Es difícil de creer que el MotoGP se aproxima al décimo aniversario de lo que quizás sea su episodio más controvertido. Las acusaciones de sabotaje de Valentino Rossi, alimentadas por la paranoia, dirigidas a Marc Márquez antes del Gran Premio de Malasia de 2015, desencadenaron una onda de choque que cambió fundamentalmente la serie.
El encuentro entre ambos en el Gran Premio de Sepang; la posterior penalización en la parrilla para Rossi en la carrera decisiva del título en Valencia; la respuesta frenética de los fanáticos; las continuas reclamaciones de Rossi sobre un título robado; y la enemistad irreversible entre Rossi y Márquez desde ese momento.
Todo esto ensombreció el final de lo que hasta ese punto había sido una temporada fantástica y eclipsó un último campeonato mundial para Jorge Lorenzo.
Márquez y Rossi continuaron teniendo momentos de tensión en los años siguientes, aunque a medida que uno se mostraba dominante y el otro perdía competitividad, la intensidad se suavizó un poco. La respuesta de los fanáticos en los bastiones de Rossi hacia Márquez sigue siendo hostil, aunque eso nunca parece molestar al ocho veces campeón del mundo.
Incluso después de su retiro, Rossi sostiene que un décimo título mundial fue robado de él, y esto casi seguramente subyace en los comentarios agudos que hizo sobre Ducati en una reciente entrevista con L’Equipe.
“No he terminado de entenderlo”, dijo sobre Ducati otorgando a Marc Márquez un contrato de fábrica para 2025.
“Ducati tenía un sistema interesante en marcha, con una pirámide que permitía a los jóvenes pilotos progresar.
“Así fue como se formó Pecco [Bagnaia], y tanto [Jorge] Martín como Marco Bezzecchi también lo esperaban. Y de repente, Ducati decidió traer a Marc.
“Es normal que [los pilotos] se sientan traicionados. De un momento a otro ya no cuentan, así que no es de extrañar que consideren la elección de Márquez una broma.”
Márquez se beneficiará de la interferencia de Rossi.
Nada de lo que haga Rossi es sin cálculo. Fue un maestro en manipular la narrativa para su propio beneficio durante su carrera. Eso es lo que lo hizo popular entre los medios y los fanáticos, ya que la leyenda de Rossi solo creció en el siglo XXI y cada nuevo retador terminó cayendo ante él.
Sus comentarios en L’Equipe estaban diseñados para provocar una respuesta de Márquez, con la esperanza de que su tranquilidad se viera alterada.
Está bien establecido que el círculo de Rossi no estaba feliz cuando Ducati dio un giro en su decisión de otorgar a Jorge Martín el segundo asiento del equipo de fábrica en favor de Márquez para 2025. La mala sangre entre Rossi y Márquez hizo que eso fuera inevitable.
Pero por eso, la respuesta del entorno de Rossi parece surgir del miedo a la influencia que Márquez todavía tiene en el campeonato.
Rossi no ha salido mal parado de este cambio en el mercado de pilotos. Esto dejó a Pramac fuera de la ecuación, ya que el equipo firmó con Yamaha para el próximo año, lo que llevó al equipo VR46 a obtener el apoyo de fábrica de Ducati y una GP25 para el ataque de Fabio Di Giannantonio en 2025.
Aunque comentarios como estos probablemente no son inesperados para Ducati, sin embargo, causarán cierta incomodidad.
Bagnaia es adorado por la marca italiana. Es su piloto más exitoso en la historia del MotoGP y es el encargado de los tan esperados títulos posteriores a 2007. Asegurarlo por otros dos años antes del inicio de la temporada 2024 es una prueba más del amor de Ducati por Bagnaia.
También ha demostrado ser muy sereno. Cuando él y Márquez chocaron en el GP de Portugal, un calmado Bagnaia le dijo a los medios que no era más que un incidente de carrera. El comentario de Márquez fue todo lo contrario, culpando a Bagnaia por no haberse retirado antes de que fuera demasiado tarde. Al igual que Rossi, sin embargo, Márquez nunca dice nada simplemente por la calentura del momento.
Bagnaia no parece estar dispuesto a entrar fácilmente en una guerra de palabras en la prensa. Pero la influencia de Rossi podría llevar a una asociación incómoda entre Bagnaia y Márquez en 2025 si las cosas se tensan entre ambos en la pista.
Después de todo, estamos hablando de un piloto que erigió una pared en el garaje de Yamaha en 2008 para supuestamente mantener en secreto la información sobre neumáticos del lado de Lorenzo.
Enfrentarse a Márquez con máquinas iguales será la mayor prueba de la carrera de MotoGP de Bagnaia. No necesita que viejas rencillas nublen su juicio cuando las cosas no vayan a su favor en esa lucha.
Todo esto solo servirá para beneficiar a Márquez. No disfruta más que irritar a los fanáticos hostiles haciéndolos verlo subir al podio frente a ellos.
Si Rossi se involucra más en cualquier discurso que pueda surgir entre Márquez y Bagnaia, el primero lo utilizará como una oportunidad para frotar la nariz de la leyenda italiana en ello.
¿Y qué mejor manera de hacerlo que igualando el total de títulos mundiales de Rossi, con nueve, a bordo de la moto en la que nunca pudo ganar, y superando a su protegido dorado?
Desde una perspectiva mediática egoísta, que Rossi opine sobre estos temas solo puede ser algo bueno. Y para el MotoGP en sí, solo añadirá otra capa de intriga a una batalla por el título de 2025 que esperan sea apasionante.
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